Lancement officiel de l’application Get de Go-Jek en Thaïlande alors que l’expansion en Asie du Sud-Est se poursuit
Go-Jek étend sa présence en Asie du Sud-Est après le lancement officiel de son unité basée en Thaïlande, qui comprenait l’ajout d’un nouveau service de livraison alimentaire.
Get, qui est le nom de l’entreprise Go-Jek en Thaïlande, a commencé l’année dernière en offrant des services de taxis-motos à la demande à une partie limitée de la capitale thaïlandaise Bangkok, maintenant la société a déclaré qu’elle a étendu les vélos à travers la ville et a ajouté des options alimentaires et de livraison. L’équipe de direction de Get est composée d’anciens membres du personnel d’Uber tandis que la PDG Pinya Nittayakasetwat a été recrutée dans l’entreprise de livraison de nourriture de l’application chat Line.
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Au cours des deux derniers mois, Get a déclaré avoir effectué deux millions de voyages au cours des deux derniers mois. Il n’y a aucune indication sur la date à laquelle Get ajoutera des options de transport à quatre roues, cependant. Du côté de l’alimentation, Get prétend avoir 20 000 marchands sur sa plate-forme, mais il y a quelques problèmes. En parcourant l’application, j’ai trouvé un certain nombre de restaurants listés qui n’incluaient pas de menus. Dans ces cas, les clients doivent entrer leur plat et le prix, ce qui le rend assez difficile à utiliser.
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L’application Get de Go-Jek’s Get en Thaïlande n’inclut pas de menus pour un certain nombre de restaurants, ce qui rend la commande presque impossible.
Grab est l’acteur dominant en Thaïlande, où il propose des taxis, des voitures particulières, des motos, des livraisons et de la nourriture sur huit marchés d’Asie du Sud-Est. Go-Jek a connu le succès dans son Indonésie natale, où elle a commencé à offrir des motos à la demande, mais s’est étendue aux taxis, aux voitures, à la nourriture, aux services généraux à la demande et à la technologie. Ses investisseurs comprennent Google, Tencent, Meituan et Sequoia India.
C’est le même livre de jeu que Grab utilise, mais Go-Jek prend son temps avec ses expansions de marché. La Thaïlande représente son troisième nouveau marché après l’Indonésie, après le Vietnam et Singapour. Les Philippines sont un autre marché où Go-Jek a exprimé sa volonté d’être présent – il y a même fait une acquisition – mais les questions réglementaires retardent un lancement.
L’expansion régionale n’est pas bon marché et Go-Jek est en train de réunir 2 milliards de dollars pour financer ces déménagements. Elle a récemment fermé 1 milliard de dollars auprès d’investisseurs existants, et Deal Street Asia rapporte qu‘elle pourrait recueillir jusqu’à 3 milliards de dollars pour l’ensemble de la série F. C’est probablement en réponse aux plans de collecte de fonds de Grab. L’entreprise basée à Singapour a clôturé l’année dernière avec un chiffre d’affaires de 2 milliards de dollars, mais elle cherche à augmenter ce total à 5 milliards de dollars grâce à une injection majeure du Fonds Vision de SoftBank, un élément clé de ce puzzle.
